Cette saga alsacienne débute à Milan avec Carlo, le patriarche, ébéniste de renom. Elle se poursuit avec Rembrandt, son frère cadet, artiste sensible devenu célèbre pour ses représentations d’animaux. Ettore, ingénieur, s’installe en 1909 à Molsheim et met en oeuvre, en trente années d’activité, près de 80 types d’automobiles différents. Puis Jean, le fils prodige, explore les premiers balbutiements de l’aviation pour les associer à l’automobile et à la course.
GRÉGORY OSWALD → Conservateur du Musée de la Chartreuse et de la Fondation Bugatti à Molsheim
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